معرض قطع غيار السيارات الإيرانية في يونيو 2024

2025/04/03 20:23

شاندونغ فيكتوري لتكنولوجيا قطع غيار السيارات تعرض حلولها في معرض قطع غيار السيارات الإيراني 2024

طهران، إيران - ١٨ يونيو ٢٠٢٤ - أعلنت شركة شاندونغ فيكتوري لتكنولوجيا قطع غيار السيارات المحدودة، الشركة الصينية الرائدة في تصنيع مكونات السيارات، عن مشاركتها الناجحة في معرض إيران الدولي لقطع غيار السيارات (IAPEX) لعام ٢٠٢٤، الذي عُقد في الفترة من ١٦ إلى ١٩ يونيو في مركز طهران الدولي للمؤتمرات والمعارض (TICECC). وقد شكّل المعرض، الذي يُعدّ من أبرز فعاليات تجارة السيارات في الشرق الأوسط، منصةً استراتيجيةً للشركة لدخول سوق السيارات الإيراني، الذي تبلغ قيمته ٣٧٩.٤ مليار دولار أمريكي، وإقامة شراكات في جميع أنحاء المنطقة.

تتماشى مشاركة الشركة مع الطلب الإيراني المُلِحّ على قطع غيار سيارات موثوقة وفعّالة من حيث التكلفة، لا سيما مع عجز الإنتاج المحلي عن تلبية الاحتياجات المحلية، مما يُتيح فرص استيراد كبيرة. وصرح السيد تشانغ وي، مدير المبيعات العالمية في شاندونغ فيكتوري، قائلاً: "إن مكانة إيران كمُنتج رئيسي للسيارات في الشرق الأوسط، إلى جانب سوق ما بعد البيع المتنامي فيها، تجعلها سوقًا محورية لتوسعنا العالمي". وأضاف: "يتيح لنا هذا المعرض التواصل مباشرةً مع الموزعين والمُجمّعين ومصنعي المعدات الأصلية الإيرانيين، مما يُبرهن على قدرتنا على دعم مرونة سلسلة توريد السيارات في البلاد".

معالجة احتياجات إيران الأساسية في قطاع السيارات

يتأثر قطاع السيارات في إيران بعاملين أساسيين: تقادم أسطول المركبات، والفجوات المستمرة في سلسلة التوريد نتيجةً لانخفاض الإنتاج. مع انخفاض إنتاج السيارات المحلي بنسبة 12% على أساس سنوي في ظل الضغوط الاقتصادية، يعتمد السوق بشكل كبير على قطع الغيار المستوردة، بينما يتجاوز متوسط عمر المركبات 15 عامًا في العديد من المناطق الحضرية. ركز معرض شاندونغ فيكتوري على ثلاث فئات من المنتجات عالية الطلب:

مكونات مقاومة للتآكل شديدة التحملعرضت الشركة مجموعة كاملة من فلاتر الهواء، وفلاتر الزيت، ووسادات الفرامل المصممة خصيصًا لمناخ إيران الجاف والمعرض للغبار. باستخدام تقنية ترشيح الألياف النانوية ومواد الاحتكاك المقاومة للحرارة، توفر هذه القطع عمر خدمة أطول بنسبة 40% مقارنةً بالبدائل المحلية، وهو أمر بالغ الأهمية للسائقين الإيرانيين المهتمين بالتكلفة والذين يواجهون ضغوطًا تضخمية. وصرح السيد كريس ليو، مدير المبيعات الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، قائلاً: "تتحمل فلاترنا الظروف القاسية في صحاري طهران وحركة المرور الحضرية، مما يقلل من تكاليف الصيانة لكل من مالكي السيارات ومشغلي الأساطيل".
أجزاء المحرك وناقل الحركةاستجابةً للعدد الكبير من طرازات بيجو ورينو القديمة في إيران، عرضت شركة شاندونغ فيكتوري أعمدة مرفقية وأعمدة كامات ومجموعات قوابض مُصنّعة بدقة ومتوافقة مع هذه السيارات الشهيرة. تتوافق هذه المكونات مع معايير IATF 16949، وتُباع بأسعار أقل بنسبة 30-40% من الواردات الأوروبية، مما يُلبي حاجة إيران إلى بدائل بأسعار معقولة وموثوقة.
حلول تصنيع المعدات الأصلية المخصصةبالنسبة للمصنعين المحليين مثل إيران خودرو وسايبا، قدمت الشركة وحدات تحكم إلكترونية (ECUs) ووحدات استشعار مصممة خصيصًا. تدعم هذه القطع الانتقال إلى محركات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وهي أولوية في سعي إيران إلى خفض استهلاك الطاقة في ظل تقلبات السوق العالمية.

استكمالاً لعرض منتجاتها، قدمت شركة شاندونغ فيكتوري خدمات محلية تشمل التوثيق الفني باللغة الفارسية، والالتزام بتسليم قطع الغيار خلال 48 ساعة للأسواق الرئيسية، وبرامج تدريبية لفنيي الموزعين. ويتماشى هذا النهج مع التوجه المتزايد لشركات قطع غيار السيارات الصينية نحو ترسيخ حضورها طويل الأمد في إيران، عقب نجاح الوفود الإقليمية، مثل مجموعة رويان التجارية التي حققت 52 مليون دولار أمريكي في معرض طهران الأخير.

الاستفادة من نمو السوق والتعاون الصيني الإيراني

من المتوقع أن ينمو سوق السيارات الإيراني بمعدل سنوي مركب قدره 9.57% حتى عام 2029، ليصل إلى 599.3 مليار دولار أمريكي، مدفوعًا بالطلب المتزايد على قطع غيار السيارات وجهود الحكومة لتنشيط الإنتاج المحلي. ورغم انخفاض الإنتاج مؤخرًا بسبب لوائح التسعير والتضخم، لا يزال سوق قطع الغيار قويًا، حيث تُمثل الواردات 65% من المكونات عالية الجودة. تُتيح هذه الفجوة فرصًا كبيرة للموردين الأجانب مثل شركة شاندونغ فيكتوري.

تستفيد مشاركة الشركة أيضًا من تعميق التعاون الصيني الإيراني في مجال السيارات. فقد أصبح المصنعون الصينيون شركاء مفضلين بشكل متزايد في ظل سعي إيران لتنويع سلاسل التوريد، حيث أظهرت بيانات تجارية حديثة زيادة بنسبة 22% على أساس سنوي في صادرات قطع غيار السيارات من الصين إلى إيران. كما أن مرافق الإنتاج التابعة لشركة شاندونغ فيكتوري الحاصلة على شهادة ISO 9001 وامتثالها لمعايير الجودة الإيرانية يعززان مكانتها التنافسية.

أوضح تشانغ قائلاً: "يوفر موقع إيران الاستراتيجي إمكانية الوصول إلى أسواق آسيا الوسطى المجاورة، مما يجعلها مركزًا إقليميًا محتملًا لعملياتنا". وأضاف: "نستكشف حاليًا شراكات مع موزعين محليين لإنشاء شبكة تخزين في طهران ومشهد، مما سيقلل أوقات التسليم ويدعم خدمات ما بعد البيع في شمال إيران".

بناء الشراكات في IAPEX 2024

خلال المعرض الذي استمر أربعة أيام، أجرى فريق شاندونغ فيكتوري أكثر من 80 استشارة فردية مع الجهات المعنية بالصناعة الإيرانية، مع التركيز على اتفاقيات التوزيع طويلة الأجل وعقود توريد مصنعي المعدات الأصلية. وشملت النتائج الأولية صفقات أولية مع ثلاثة موزعين في طهران متخصصين في قطع غيار المركبات التجارية، حيث تجاوز حجم الطلبات الأولية 300 ألف دولار أمريكي.

قال كريس ليو: "تُقدّر الشركات الإيرانية جودة المنتج والدعم الموثوق به. وقد لاقت سياساتنا المرنة المتعلقة بالحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) وبرامجنا التدريبية الفنية صدىً واسعًا، حيث يتطلع العديد من العملاء إلى تجاوز العلاقات التجارية التقليدية إلى شراكات مستقرة". كما شاركت الشركة في "منتدى التعاون الصيني الإيراني في مجال السيارات" ضمن فعاليات المعرض، حيث قدمت عرضًا تقديميًا بعنوان "تكييف المكونات الصينية مع متطلبات سوق الشرق الأوسط".

من الجدير بالذكر أن تركيز شاندونغ فيكتوري على فعالية التكلفة يُعالج هاجسًا رئيسيًا لدى المشترين الإيرانيين. فمع تآكل القدرة الشرائية للمستهلكين بسبب التضخم، فإن قدرة الشركة على توفير مكونات عالية الجودة بأسعار متوسطة مكّنتها من التفوق على منافسيها الأوروبيين. وأضاف ليو: "لقد حظينا باهتمام كبير على وجه الخصوص بمجموعتنا من وسادات الفرامل، التي تُلبي معايير السلامة ECE R90، ولكن تكلفتها أقل بنسبة 50% من البدائل الألمانية".

رؤية طويلة المدى لسوق إيران

يُمثل معرض IAPEX 2024 بدايةً لتعاون شركة شاندونغ فيكتوري المُستدام مع إيران. وإلى جانب أهداف المبيعات المباشرة، تُخطط الشركة لإنشاء مكتب إقليمي في طهران بحلول أوائل عام 2025، يضمّ فريقًا محليًا من المبيعات والفنيين. وسيدعم هذا التواجد خطط الإنتاج المشترك لمكونات مُختارة مع المُصنّعين الإيرانيين، بما يتماشى مع أهداف إيران الأوسع في توطين الصناعات المحلية.

تراقب الشركة أيضًا الفرص المتاحة في قطاع السيارات الكهربائية الناشئ في إيران. وبينما لا يزال تبني السيارات الكهربائية في مراحله الأولى، فإن الحوافز الحكومية للنقل الأخضر والشراكات مع شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية تُشير إلى طلب مستقبلي على مكونات البطاريات وأجزاء البنية التحتية للشحن، وهي مجالات استثمرت فيها شركة شاندونغ فيكتوري بكثافة في البحث والتطوير.

أكد تشانغ قائلاً: "مشاركتنا في معرض IAPEX لا تقتصر على طلبات الشراء قصيرة الأجل فحسب، بل تهدف أيضًا إلى بناء الثقة في السوق الإيرانية. نعتبر إيران شريكًا استراتيجيًا طويل الأمد، ونحن ملتزمون بدعم انتعاش ونمو صناعة السيارات فيها. وتؤكد ردود الفعل الإيجابية التي تلقيناها هنا أن نهجنا المُركّز على الجودة وتركيزنا على العملاء هو الاستراتيجية الصحيحة".

معرض قطع غيار السيارات الإيرانية في يونيو 2024