معرض موكبا (موسكو) لقطع غيار السيارات في مايو 2025
مكونات الشتاء "جاهزة للقطب الشمالي"كان محور المعرض مجموعة مُحسّنة من القطع المقاومة للبرد، بما في ذلك أطراف بطاريات منخفضة الحرارة (مُختبرة حتى -45 درجة مئوية)، وخزانات سائل فرامل مقاومة للتجمد، ووسادات فرامل مُقوّاة بالسيراميك تُحافظ على أداء الاحتكاك في درجات حرارة دون الصفر. بخلاف المكونات القياسية التي تتصلب أو تتشقق في البرد القارس، يستخدم خط إنتاج الشتاء من شاندونغ فيكتوري مُركبًا مطاطيًا خاصًا للسدادات وطلاءً حراريًا للأجزاء المعدنية، مما يُطيل عمر المكونات بنسبة 50% مُقارنةً بالبدائل المحلية. قال السيد كريس ليو، مدير المبيعات الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ورابطة الدول المستقلة في شاندونغ فيكتوري، خلال عرض توضيحي حي: "يخسر سائقو سيبيريا مئات الساعات سنويًا بسبب أعطال الأجزاء المرتبطة بالبرد". وأضاف: "مكوناتنا المُجهّزة للقطب الشمالي لا تقتصر على المتانة فحسب، بل تُسهم أيضًا في الحفاظ على سير الطرق في روسيا، حتى في أقسى فصول الشتاء".
قطع غيار أصلية لسيارات لادا والطرازات المستوردة الشائعةإدراكًا لهيمنة لادا على سوق سيارات الركاب الروسية (بحصة سوقية تبلغ 38% في عام 2024)، عرضت شاندونغ فيكتوري مجموعة متكاملة من المكونات المتوافقة مع الطرازات الأكثر مبيعًا مثل لادا فيستا وغرانتا، بما في ذلك أعمدة الكرنك المصنّعة بدقة، وفوهات حقن الوقود، ووحدات التحكم الإلكترونية. تُلبي هذه القطع معايير شهادة GOST R الروسية، وتُباع بأسعار أقل بنسبة 25-30% من الواردات الأوروبية، مع الحفاظ على أداء مُطابق لمعايير المُصنّع الأصلي. كما عرضت الشركة قطع غيار لطرازات مستوردة شهيرة مثل تويوتا راف 4 وهيونداي توسان، مُستهدفةً بذلك حصة 22% من سوق سيارات الركاب الأجنبية في روسيا.
حلول المركبات التجارية الثقيلةتلبيةً لقطاعي اللوجستيات والتعدين المزدهرين في روسيا، طرحت شركة شاندونغ فيكتوري مجموعة من قطع غيار ناقل الحركة عالية التحمل وفلاتر الهواء للشاحنات الثقيلة (مثل كاماز وأورال). تتميز هذه الفلاتر بتصميم متعدد الطبقات يحجز 98.7% من الغبار والحطام، وهو أمر بالغ الأهمية للمركبات العاملة في المناطق الصناعية الرئيسية في روسيا. وتستخدم قطع ناقل الحركة سبائك فولاذية عالية القوة لتحمل الأحمال الثقيلة المستمرة. وخلال المعرض، وقّع قسم خدمات ما بعد البيع في كاماز خطاب نوايا لتقييم فلاتر شاندونغ فيكتوري لمجموعة شاحناتها لعام 2026.
توسيع شبكة التوزيع على مستوى رابطة الدول المستقلةوقّعت الشركة اتفاقيات توزيع حصرية مع شركتين روسيتين رائدتين، هما AutoParts Moscow (التي تغطي غرب روسيا) وSibir Auto Supply (التي تخدم سيبيريا والشرق الأقصى)، ليصل إجمالي موزعيها في بلدان رابطة الدول المستقلة إلى سبعة. ستضيف هذه الشراكات 120 نقطة بيع بالتجزئة في جميع أنحاء روسيا، وتشمل افتتاح مستودعين إقليميين (في سانت بطرسبرغ ويكاترينبورغ) في الربع الرابع من عام 2025. وبفضل مخزونها البالغ مليون دولار، ستُقلّص هذه المستودعات أوقات تسليم الطلبات العاجلة من 72 إلى 24 ساعة في الجزء الأوروبي من روسيا، و48 ساعة في سيبيريا.
التدريب الفني والتعاون بعد البيع: بالشراكة مع معهد تكنولوجيا السيارات الروسي (ATI)، أطلقت Shandong Victory "برنامج التدريب على الصيانة الشتوية" للفنيين المحليين. سيقوم البرنامج بتدريب 150 متخصصًا سنويًا على تركيب وصيانة مكونات المناخ البارد، ومن المقرر عقد ورشة العمل الأولى في سبتمبر 2025 في موسكو. وأعلنت الشركة أيضًا عن خط ساخن للدعم الفني باللغة الروسية يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، ويعمل به مهندسون من ذوي الخبرة في احتياجات سوق رابطة الدول المستقلة.
التطوير المشترك مع AvtoVAZكشفت شركة شاندونغ فيكتوري عن مشروع بحثي مشترك مع شركة أفتوفاز لتطوير نظام تعشيق هجين لطراز لادا الكهربائي القادم (المقرر إطلاقه عام ٢٠٢٧). ويستفيد هذا التعاون من خبرة شاندونغ فيكتوري في المكونات الإلكترونية وخبرة أفتوفاز بالسوق المحلية، مما يُمثل أول مشروع تطوير مشترك للشركة مع شركة روسية كبرى لصناعة السيارات.
طلب بقيمة 1.2 مليون دولار من شركة Gazprom Neft Logistics لشراء مرشحات وأجزاء مكابح جاهزة للقطب الشمالي لاستخدامها في أسطولها المكون من 300 مركبة من شاحنات الخدمة الشتوية.
عقد بقيمة 900 ألف دولار مع شركة Sibir Auto Supply لتوريد وحدات التحكم الإلكترونية وأجزاء ناقل الحركة المتوافقة مع سيارات Lada، مع بدء عمليات التسليم في الربع الثالث من عام 2025.
طلبات مقصودة بقيمة إجمالية تبلغ 2.4 مليون دولار من ثلاثة موزعين إقليميين، مع التركيز على خط Arctic-Ready ومكونات المركبات التجارية.
