تفاصيل المنتج
وصف احترافي شامل: خزان الوقود الأمامي لسيارة تشانجان B511 (رقم القطعة: 2904110-بي إس01
1. نظرة عامة أساسية وتحديد الوظائف الأساسية
الخزان الأولي 2904110-BS01 هو مكون أصلي من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) تم تطويره وإنتاجه حصريًا بواسطة مجموعة تشانجان للسيارات، وهو مصمم خصيصًا لسيارة تشانجان B511 المدمجة المخصصة للركاب - وهي طراز معروف بموثوقيته وعمليته وأدائه الفعال في سيناريوهات السفر داخل المدن وللاستخدام العائلي. باعتباره مكونًا أساسيًا في نظام التزييت بالمركبة، يتم تركيب هذا الخزان الأولي (يُشار إليه فيما بعد بـ "الخزان الأولي") في حجرة المحرك، وهو متصل بدائرة التزييت في المحرك، ومضخة الزيت، وحوض الزيت. يلعب دورًا لا يمكن الاستغناء عنه في تحسين كفاءة تزييت المحرك، وتقليل التآكل الناتج عن التشغيل البارد، وضمان التشغيل المستقر لنظام التزييت، حيث يعمل بمثابة "مركز تخزين مسبق وإمداد سريع" لزيت تشحيم المحرك.
على عكس حوض الزيت الرئيسي الذي يخزن الجزء الأكبر من زيت التشحيم للمحرك، تم تصميم الخزان الأولي 2904110-BS01 لمعالجة مشكلة رئيسية في تشغيل المحرك: عدم توفر تزييت كافٍ أثناء التشغيل البارد. تُظهر الأبحاث أن أكثر من 50% من تآكل المحرك يحدث أثناء التشغيل في درجات الحرارة الباردة، حيث يتدفق معظم زيت التشحيم إلى حوض الزيت عند إيقاف المحرك، مما يترك قنوات التشحيم والأجزاء المتحركة بدون حماية تذكر من طبقة الزيت. يحل الخزان الأولي هذه المشكلة من خلال تخزين كمية مخصصة من زيت التشحيم في موقع قريب من نقاط التشحيم في المحرك، مما يضمن وصول الزيت بسرعة إلى المكونات الحيوية (مثل عمود الكرنك، وعمود الكامات، والمحامل) فور تشغيل المحرك، مما يشكل طبقة زيتية واقية ويقلل من الاحتكاك الجاف.
رقم القطعة 2904110-BS01 يعمل كمعرف فريد لهذا الخزان الأولي، مما يميزه عن المكونات الأخرى في نظام التزييت لسيارة شانجان B511 (مثل حوض الزيت، مضخة الزيت، أو فلتر الزيت) وعن الخزانات الأولية المستخدمة في طرازات شانجان الأخرى (مثل CS35، CS55، أو إيدو). باعتبارها قطعة أصلية من المعدات الأصلية (OEM)، فإنها تلتزم بشكل صارم بمواصفات التصميم الأصلية لشركة تشانجان، ومعايير المواد، ومتطلبات الأداء، كما تلتزم بمعايير الجودة والسلامة الدولية للسيارات (ISO 9001، IATF 16949). كل الأبعاد، ومنافذ التوصيل، والتفاصيل الهيكلية مصممة بدقة لتتناسب مع تصميم محرك تشانجان B511، مما يضمن التوافق التام والتكامل السلس مع نظام التزييت الحالي. على عكس الخزانات الأولية منخفضة الجودة التي غالبًا ما تتنازل عن جودة المواد والتصميم الهيكلي، فإن الخزان الأولي الأصلي 2904110-BS01 يخضع لاختبارات صارمة وتحقق دقيق لضمان الموثوقية وطول العمر والأداء الأمثل، مما يجعله الخيار المفضل لمالكي سيارات شانجان B511 وفنيي إصلاح السيارات المحترفين.
2. اختيار المواد الممتازة وعملية التصنيع الدقيقة
الخزان المسبق من طراز Changan 2904110-BS01 مصنوع من مواد عالية الأداء مخصصة للسيارات، تم اختيارها بعناية من قبل فريق الهندسة في شركة Changan لتحمل ظروف التشغيل القاسية داخل حجرة المحرك، بما في ذلك التعرض لدرجات حرارة شديدة (تتراوح بين -30 ° سي إلى 120 ° ج)، الضغط العالي، تآكل زيت التشحيم، والاهتزاز الميكانيكي. يُعطي الفريق الأولوية للمواد التي تحقق توازنًا بين الصلابة الهيكلية ومقاومة التآكل والمقاومة للحرارة، مما يضمن أن يحافظ الخزان الأولي على أداء مستقر على مدى فترة خدمة تتراوح عادةً بين 80,000 و120,000 كيلومتر في ظل ظروف التشغيل العادية (حسب بيئة الاستخدام وعادات الصيانة).
الهيكل الأساسي لخزان الوقود المسبق 2904110-BS01 مصنوع من سبيكة الألومنيوم عالية الجودة (ADC12)، وهي مادة مميزة من فئة السيارات تُستخدم على نطاق واسع في مكونات المحركات نظرًا لخصائصها الميكانيكية الممتازة. يوفر سبيكة الألومنيوم توصيلًا حراريًا ممتازًا، مما يسمح للمخزن الأولي بتسخين زيت التشحيم المخزن بسرعة أثناء التشغيل البارد—مما يقلل من لزوجة الزيت ويضمن تدفقًا أسرع للزيت إلى نقاط التشحيم في المحرك. كما يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل الناتج عن زيت التشحيم والإضافات والرطوبة، مما يمنع الصدأ أو التشوه أو تدهور المواد مع مرور الوقت. بالإضافة إلى ذلك، فإن سبائك الألومنيوم خفيفة الوزن (حوالي 0.5-0.8 كجم)، مما يساهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود في سيارة تشانجان B511 عن طريق تقليل وزن السيارة.
تمت معالجة السطح الداخلي لخزان الزيت 2904110-BS01 بطبقة مقاومة للتآكل ومقاومة لدرجات الحرارة العالية، مما يعزز مقاومته لتآكل زيت التشحيم ويمنع جزيئات المعادن من تلويث الزيت. يضمن الطلاء أيضًا سطحًا داخليًا أملسًا، مما يقلل من مقاومة تدفق الزيت ويسهل التوصيل السريع للزيت أثناء التشغيل البارد. تم معالجة السطح الخارجي بطبقة طلاء مضادة للصدأ بتقنية الرش الكهروستاتيكي، مما يحمي الخزان الأمامي من الرطوبة والملوثات البيئية في حجرة المحرك.
تتبع عملية تصنيع الخزان الأولي 2904110-BS01 سير عمل إنتاج صارم وفقًا لمعايير ISO 9001 وIATF 16949، بما يتماشى مع معايير الجودة العالمية لشركة تشانجان. تبدأ عملية الإنتاج بعملية الصب بالقوالب للهيكل الأساسي المصنوع من سبائك الألومنيوم، باستخدام آلات صب بالقوالب عالية الدقة لضمان دقة الأبعاد (بتفاوت ±0.03 مم) وسلامة الهيكل. تتم عملية الصب بالقالب بتحكم دقيق لتجنب العيوب مثل الفقاعات أو الشقوق أو الأسطح غير المستوية، مما يضمن أن كل خزان مسبق يفي بمعايير الجودة الصارمة لشركة تشانجان. بعد عملية الصب بالقالب، يخضع الخزان الأولي لسلسلة من خطوات المعالجة اللاحقة، بما في ذلك إزالة الحواف الخشنة، والصقل، والتنظيف، لإزالة أي عيوب.
تم تصنيع منافذ التوصيل المدمجة وحوامل التثبيت بدقة عالية لضمان توافق مثالي مع نظام التزييت ونقاط التثبيت في حجرة المحرك لسيارة تشانجان B511. يشمل الخزان الأولي أيضًا مستشعر ضغط مدمج وصمام أحادي الاتجاه للتهوية (صمام فحص التنفس)، الذي يحافظ على توازن الضغط الداخلي ويمنع تسرب الزيت مع السماح بدخول الهواء عند انخفاض مستوى الزيت. تخضع المجموعة بأكملها لاختبارات صارمة لمراقبة الجودة، بما في ذلك اختبار مقاومة الضغط، واختبار مقاومة الحرارة، واختبار مقاومة التآكل، واختبار دقة الأبعاد، مما يضمن قدرتها على تحمل الظروف القاسية في حجرة المحرك وتقديم أداء موثوق.
اتصل بنا
اترك رسائلك
