تفاصيل المنتج
1. نظرة عامة أساسية وتحديد الوظائف الأساسية
مجموعة الشاحن التوربيني E4T15C-1118010 هي مكون أصلي عالي الدقة لتعزيز الطاقة من إي إم، متوافقة حصريًا مع سيارة شيري تيجو 8 برو ماكس الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم، وتدعم بشكل مثالي منصة محرك البنزين التوربيني ACTECO SQRE4T15C سعة 1.5 لتر. باعتبارها وحدة تعزيز الطاقة الأساسية لنظام سحب المحرك والشحن الفائق، يتم تركيب هذا الشاحن التوربيني في موضع مشعب العادم للمحرك، ليكون مكونًا رئيسيًا يحسن كثافة طاقة المحرك وكفاءة الاحتراق والأداء الديناميكي العام. يستبدل السحب الجوي الطبيعي بالشحن الفائق القسري، مما يحل بشكل فعال مشكلة نقص الطاقة في المحركات صغيرة السعة، ويوازن بين إنتاج الطاقة العالي والاقتصاد في استهلاك الوقود وأداء الانبعاثات المنخفض، ليصبح الدعم الأساسي للأجهزة لأداء القيادة الممتاز لسيارة شيري تيجو 8 برو ماكس.
على عكس الشواحن التوربينية العالمية العادية، تمت معايرة مجموعة E4T15C-1118010 بدقة لتناسب معلمات محرك 1.5T عالي الكفاءة في تيجو 8 برو ماكس. تقوم هذه المجموعة بشكل احترافي بإعادة تدوير طاقة غاز العادم ذات الحرارة العالية التي كانت ستهدر، وتحول الطاقة الحركية للعادم إلى طاقة دوران ميكانيكية، وتدفع عجلة الضاغط لضغط الهواء المحيط. يدخل الهواء المضغوط عالي الكثافة إلى أسطوانة المحرك بعد التبريد الوسيط، مما يزيد محتوى الأكسجين لكل وحدة حجم احتراق، ويتيح ذرات كاملة واحتراقًا كاملاً للوقود، ويرفع بشكل كبير من عزم المحرك وقوته الحصانية. تعمل هذه التقنية على تحسين استجابة العزم عند السرعات المنخفضة، وتزيل تأخر التوربو عند بدء التشغيل والتسارع المنخفض، وتعزز بشكل كبير قدرة السيارة على التجاوز وأداء الصعود، مع تحسين كفاءة احتراق الوقود وتقليل انبعاثات العادم.
رقم القطعة E4T15C-1118010 هو مواصفة حصرية مخصصة لمحركات شيري طراز E4T15C، متوافقة تمامًا مع تيجو 8 برو ماكس، وتتوافق أيضًا جزئيًا مع إصدارات شيري تيجو 7 برو وتيجو 5 إكس برو 1.5T. تتميز بحجم عجلة توربينية حصري، ومعايير تدفق الضاغط، وعتبة ضغط التعزيز، وأبعاد واجهة التركيب، ولا يمكن استبدالها بشواحن توربينية لمحركات 2.0T أو منصات طاقة شيري الأخرى. تم تصنيعها وفقًا لمعايير نظام الجودة الدولي للسيارات IATF 16949 ومعايير معايرة الطاقة الأصلية لشيري، مما يتجنب العيوب الشائعة للشواحن التوربينية الرديئة في السوق الثانوي مثل عدم استقرار ضغط التعزيز، والتأخر الشديد، وتسرب الزيت، والفشل في درجات الحرارة العالية، مما يحافظ على خرج طاقة مستقر طويل الأمد للمركبة الأصلية.
2. اختيار المواد ومعايير التصنيع
تجمّع الشاحن التوربيني E4T15C-1118010 يعتمد على سبائك مقاومة لدرجات الحرارة العالية من الدرجة الجوية ومواد صب دقيقة، وهو مُحسّن خصيصًا لظروف العمل القاسية الناتجة عن تأثير العادم الحراري العالي لفترات طويلة، والدوران عالي السرعة، وأحمال الضغط المتناوبة. صدفة التوربين مصنوعة من سبائك الحديد الزهر المقاومة لدرجات الحرارة العالية، والتي تتحمل درجات حرارة عادم لحظية تتجاوز 950 درجة مئوية دون تشوه حراري أو تشقق، مع الحفاظ على صلابة هيكلية ثابتة تحت ظروف العمل الدورية ذات الحرارة العالية لفترات طويلة. ريش التوربين الداخلية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي القوة والمقاوم للحرارة، ويتم تشكيلها باستخدام الطحن الدقيق بخمسة محاور، مع دقة توازن دوراني فائقة ومقاومة عالية للإجهاد، مما يتكيف مع الدوران فائق السرعة الذي يتجاوز 120,000 دورة في الدقيقة.
غلاف الضاغط يعتمد على صب سبائك الألومنيوم عالي الدقة وخفيف الوزن، ويتميز بقوة عالية ووزن منخفض وأداء جيد في تبديد الحرارة، مما يقلل بشكل فعال من الحمل الأمامي للمحرك ويحسن استجابة الحساسية الديناميكية. تستخدم مكونات المحمل العائم الأساسي ومحمل الدفع مواد سبائك عالية الدقة مع معامل احتكاك فائق الانخفاض ومقاومة للتآكل في درجات الحرارة العالية، مما يضمن تشغيلًا مرنًا ونقل طاقة منخفض الفقد في بيئات السرعة العالية ودرجات الحرارة العالية القصوى. تستخدم مكونات مانع تسرب الزيت الداخلي ومانع تسرب الهواء مواد مانعة للتسرب متعددة الطبقات مقاومة لدرجات الحرارة العالية، والتي يمكنها منع تسرب زيت المحرك وتسرب ضغط الهواء بشكل فعال، مما يحل مشاكل الأعطال الشائعة لحرق الزيت في الشاحن التوربيني وفقدان ضغط التعزيز. تعتمد جميع واجهات اللحام والتجميع على معالجة دقيقة آلية لضمان إحكام التثبيت وعدم تسرب الهواء أو الزيت.
جميع مجموعات الشاحن التوربيني المنتهية E4T15C-1118010 تجتاز اختبارات المصنع المهنية الصارمة، بما في ذلك معايرة التوازن الديناميكي عالي السرعة، واختبار ضغط التعزيز عبر النطاق الكامل، واختبار دورة التحمل في درجات الحرارة العالية، واختبار أداء الختم، والتحقق من المطابقة على منصة اختبار المحرك. يخضع كل منتج لمعايرة دقيقة لمعلمات ضغط التعزيز وفقًا لبيانات ضبط أداء محرك Tiggo 8 PRO Max، مما يضمن كفاءة تعزيز ثابتة وإخراج طاقة مستقر. يعمل الفحص الصارم للجودة على استبعاد المنتجات المعيبة ذات الدوران غير المتوازن، وعدم كفاية بناء الضغط، وضعف أداء الختم، مما يلبي تمامًا متطلبات شيري العالية لموثوقية الطاقة وعمر الخدمة الطويل.
3. التركيب الهيكلي ومبدأ العمل
تجميعة الشاحن التوربيني E4T15C-1118010 تعتمد هيكل الشحن الفردي الحلزوني NGT13Z الموثوق والناضج، وهو عالي التكامل وصغير الحجم، ويتطابق تمامًا مع مساحة التصميم وواجهات الأنابيب لمحرك شيري تيجو 8 برو ماكس 1.5T. تتكون التجميعة بشكل أساسي من آلية التوربين المقاومة لدرجات الحرارة العالية، وآلية الضاغط المصنوعة من سبائك الألومنيوم، والجسم الوسيط للمحامل الدقيقة العائمة، وصمام التحكم الإلكتروني في العادم، ونظام التبريد والتزييت الداخلي، وتجميعة الختم. يحقق التصميم المعياري المتكامل تركيبًا موحدًا، وتحديدًا دقيقًا للمواقع، وتشغيلًا مستقرًا، دون الحاجة إلى تعديلات ثانوية أثناء التجميع.
يعتمد مبدأ العمل الأساسي له على استعادة طاقة غاز العادم ودورة الشحن القسري الفائق. عندما يعمل المحرك، يصطدم غاز العادم ذو الضغط العالي ودرجة الحرارة العالية المنبعث من الأسطوانة بدفاعة التوربين لدفعها للدوران بسرعة فائقة. تدور دفاعة الضاغط المحورية بشكل متزامن لسحب وضغط الهواء المحيط، مما يزيد بشكل كبير من كثافة الهواء وحجم السحب. بعد تبريده بواسطة المبرد البيني، يتم إرسال الهواء عالي الضغط والكثيف إلى أسطوانة المحرك لتحقيق احتراق كامل للوقود، مما يحسن بشكل ملحوظ قوة المحرك وعزم الدوران. يمكن لصمام التفريغ الإلكتروني المدمج ضبط ضغط الشحن تلقائيًا وفقًا لسرعة المحرك وحمله، مما يمنع بشكل فعال أضرار الضغط الزائد ويحافظ على ضغط الشحن ضمن نطاق العمل الأمثل.
مزود بنظام تزييت وتبريد دائري مثالي، يعتمد الشاحن التوربيني على دوران زيت المحرك لتزييت المحامل الدوارة عالية السرعة وإزالة الحرارة العالية المتراكمة، مما يمنع تآكل وتعطل المكونات عالية الدقة تحت التشغيل الطويل عالي الحمل. تصميم قناة التدفق أحادية الحلزون المحسّن يقلل بشكل فعال من تأخر التوربو، ويحسن كفاءة بناء الضغط عند السرعات المنخفضة، ويحقق استجابة حساسة للطاقة عند السرعات المتوسطة والمنخفضة، ويضمن خرج طاقة سلس وإحساس تسارع خطي لسيارة Tiggo 8 PRO Max في القيادة اليومية وسيناريوهات التجاوز على السرعات العالية.
اتصل بنا
اترك رسائلك
