< >

1726101DT000

ماركة: جاك

نموذج:فينغ ويند إس 5

اسم المنتج:مبرد الزيت

رقم الجزء: 1726101DT000

اتصل الآن واتساب

تفاصيل المنتج

وصف احترافي شامل: مبرد زيت محرك JAC Feng Wind S5 (رقم القطعة 1726101DT000)

1. نظرة عامة أساسية وتحديد الموقع الوظيفي الرئيسي

مبرد زيت المحرك 1726101DT000 هو منتج أصلي من الشركة المصنعة (OEM)، مصمم بدقة ومصنّع خصيصًا لطرازات سيارات الدفع الرباعي المدمجة Feng Wind S5 من JAC Motors، ويُعدّ عنصرًا أساسيًا لتبريد نظام تزييت محرك السيارة. وباعتباره جهازًا رئيسيًا لتبادل الحرارة مُخصصًا لتنظيم درجة حرارة زيت المحرك، يضطلع هذا المبرد بمهمة لا غنى عنها تتمثل في تثبيت درجة حرارة زيت المحرك، وتحسين لزوجته، وحماية مكونات الاحتكاك الرئيسية في المحرك، مما يجعله جزءًا لا غنى عنه للحفاظ على استقرار تشغيل المحرك على المدى الطويل، لا سيما في ظروف القيادة ذات الأحمال العالية ودرجات الحرارة المرتفعة.

يُركّب مُبرّد الزيت 1726101DT000 في موضع مُناسب داخل حجرة محرك سيارة JAC Feng Wind S5، عادةً بجوار نظام التبريد الرئيسي للمحرك أو مُدمجًا مع قاعدة فلتر المحرك. يعمل هذا المُبرّد كوحدة تبادل حراري مُغلقة تربط دائرة تزييت المحرك بنظام دوران سائل التبريد. على عكس المُشعّ الرئيسي الذي يُبرّد سائل تبريد المحرك، يستهدف مُبرّد الزيت المُتخصص هذا زيت المحرك عالي الحرارة: فهو يمتص الحرارة الزائدة من زيت التشحيم التي سخنها احتكاك المحرك واحتراقه، ثم ينقل تلك الحرارة إلى سائل تبريد المحرك منخفض الحرارة، مما يُخفض درجة حرارة الزيت بشكل فعال للحفاظ عليها ضمن نطاق التشغيل الأمثل من 80 إلى 110 درجة مئوية. يُعدّ هذا التحكم الدقيق في درجة الحرارة أمرًا حيويًا للحفاظ على أداء تزييت الزيت، ومنع ترققه وتأكسده وتلفه، وتقليل تآكل الأجزاء المتحركة الحيوية مثل عمود المرفق، وقضبان التوصيل، وعمود الكامات، والمكابس.

بالنسبة لسيارة JAC Feng Wind S5، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة مصممة للتنقلات العائلية اليومية، والقيادة على الطرق الوعرة داخل المدن، والسفر لمسافات طويلة على الطرق السريعة، والقيادة تحت الأحمال الثقيلة، يُعد مبرد الزيت 1726101DT000 مكونًا أساسيًا يؤثر بشكل مباشر على متانة المحرك، وقوة أدائه، وعمره الافتراضي. عندما تعمل السيارة تحت أحمال عالية - مثل صعود المنحدرات الشديدة، أو سحب مقطورة، أو القيادة المستمرة في درجات حرارة الصيف المرتفعة - يُولّد المحرك حرارة احتكاكية هائلة، مما يؤدي إلى ارتفاع سريع في درجة حرارة زيت المحرك. بدون مبرد زيت فعال، يفقد الزيت الساخن لزوجته المناسبة، مما يؤدي إلى عدم كفاية التزييت، وتسارع تآكل المكونات، وتكوّن رواسب الزيت، وحتى أعطال خطيرة في المحرك مثل احتراق المحامل وتلف المكابس. وباعتباره مكونًا مطابقًا لمواصفات المصنع الأصلي، فقد صُمم مبرد الزيت هذا ليتوافق مع سعة محرك Feng Wind S5، وقوة حرارته، ومعايير نظام التزييت، مما يوفر تبديدًا موثوقًا للحرارة لحماية المحرك في جميع ظروف القيادة.

مبرد الزيت هذا عبارة عن وحدة تبادل حراري متكاملة تمامًا ولا تحتاج إلى صيانة ومصممة للاستخدام طويل الأمد، مما يلغي الحاجة إلى التفكيك والتنظيف المتكرر في ظل ظروف التشغيل العادية. إنه يعمل بتنسيق سلس مع مضخة زيت المحرك، وفلتر الزيت، ونظام التبريد الرئيسي لتشكيل نظام كامل للتشحيم والتحكم في درجة الحرارة، مما يضمن تشغيل المحرك دائمًا مع التشحيم الأمثل والاستقرار الحراري. سواء أكان الأمر يتعلق بالصيانة الروتينية للمركبة أو إصلاح المحرك واستبدال المكونات، فإن مبرد الزيت الأصلي 1726101DT000 من OEM هو الخيار الوحيد الموثوق لاستعادة أداء التبريد الأصلي للمركبة وحماية عمر المحرك.

1726101DT000

2. اختيار المواد الممتازة وعملية التصنيع الدقيقة

صُمم مُبرد زيت محرك JAC Feng Wind S5 رقم 1726101DT000 من مواد عالية الأداء وموصلة للحرارة، تم اختيارها بدقة وفقًا لمعايير الجودة الأصلية لشركة JAC Motors ومواصفات مكونات تبادل الحرارة في السيارات، مع إعطاء الأولوية للتوصيل الحراري الاستثنائي، ومقاومة الضغط، ومقاومة التآكل، والمتانة لتحمل بيئة التشغيل القاسية التي تتضمن زيتًا عالي الحرارة، وسائل تبريد عالي الضغط، واهتزازات المحرك المستمرة. وقد تم اختيار كل مادة لتحقيق التوازن بين كفاءة تبادل الحرارة والاستقرار الهيكلي، مما يضمن عمرًا طويلًا وأداءً ثابتًا.

يستخدم قلب وحدة تبادل الحرارة، وهو جوهر مبرد الزيت، سبيكة ألومنيوم نقية عالية الجودة (سبيكة ألومنيوم-سيليكون) في كلٍ من أنابيب تبديد الحرارة والزعانف، وهي مادة معترف بها على نطاق واسع كمعيار صناعي لمبردات زيت السيارات نظرًا لموصليتها الحرارية الفائقة، وخفة وزنها، ومقاومتها الممتازة للتآكل. ينقل قلب سبيكة الألومنيوم الحرارة بسرعة من زيت المحرك ذي درجة الحرارة العالية إلى سائل التبريد، مما يزيد من كفاءة تبادل الحرارة إلى أقصى حد دون إضافة وزن زائد إلى حجرة المحرك. كما تُظهر هذه المادة مقاومة فائقة للتآكل الناتج عن إضافات زيت المحرك والتعرض طويل الأمد لسائل التبريد، مما يمنع الصدأ والترسبات وتدهور المادة الذي قد يسد ممرات تبادل الحرارة ويقلل من كفاءة التبريد.

صُنعت وصلات مدخل/مخرج الزيت وسائل التبريد، بالإضافة إلى الهيكل الرئيسي لمبرد الزيت، من سبائك الألومنيوم المصبوبة عالية القوة، مما يوفر مقاومة عالية للشد والضغط لتحمل ضغط تشغيل نظام التشحيم (حتى 6-8 بار) ونظام التبريد دون تشقق أو تشوه أو تسريب. وتم تشكيل أسطح منع التسرب بدقة عالية لضمان إحكام التوصيل ومنع التسريب مع خراطيم التوصيل ونقاط تثبيت المحرك. جميع حشيات منع التسرب المدمجة مع مبرد الزيت مصنوعة من مطاط النتريل (NBR) أو مطاط الفلور المقاوم لدرجات الحرارة العالية، والذي يتحمل التعرض طويل الأمد للزيت وسائل التبريد في درجات حرارة عالية دون تصلب أو تشقق أو انتفاخ، مما يحافظ على أداء منع التسرب الموثوق طوال عمر المنتج.

تتبع عملية تصنيع مبرد الزيت 1726101DT000 نظام إنتاج آلي بالكامل ودقيق التحكم لضمان جودة وأداء ثابتين. يتم تجميع قلب تبديد الحرارة باستخدام تقنية اللحام الفراغي عالية الدقة، مما يُنشئ رابطة قوية وموحدة وخالية من المسام بين أنابيب وزعانف الألومنيوم، ويزيل الفجوات التي قد تُضعف نقل الحرارة وتسبب التسريب. يخضع الغلاف المصبوب لعملية تصنيع دقيقة باستخدام آلات CNC لتحقيق دقة أبعاد تصل إلى مستوى الميكرون لفتحات التثبيت ومنافذ الدخول/الخروج، مما يضمن التوافق التام مع محرك JAC Feng Wind S5 ومكونات التوصيل.

قبل مغادرة المصنع، يخضع كل مبرد زيت من طراز 1726101DT000 لمجموعة شاملة من اختبارات الجودة الصارمة للتحقق من مطابقته لمعايير JAC الأصلية. تشمل إجراءات الاختبار الرئيسية اختبار الضغط الهيدروليكي (للكشف عن تسرب الزيت وسائل التبريد تحت ضغط التشغيل المُصنّف)، واختبار ضغط الانفجار (للتحقق من المتانة الهيكلية تحت الضغط الشديد)، واختبار الصدمة الحرارية (لمحاكاة التغيرات السريعة في درجة الحرارة وضمان استقرار المواد)، واختبار مقاومة التآكل. لا تُعبأ وتُسلّم إلا الوحدات التي تجتاز جميع الاختبارات، مما يضمن خلو المنتج من العيوب وأداءً متسقًا.

1726101DT000

3. التصميم الهيكلي والمكونات الوظيفية الرئيسية

يتميز مبرد زيت المحرك 1726101DT000 بهيكل مدمج عالي الكفاءة من نوع الألواح المتراصة، مصمم خصيصًا ليتناسب مع تصميم حجرة المحرك ونظام التزييت في سيارة JAC Feng Wind S5. يُحسّن تصميمه الانسيابي والمتكامل كفاءة تبادل الحرارة ضمن مساحة تركيب محدودة، متجنبًا أي تداخل مع مكونات المحرك المجاورة مثل فلتر الزيت ومضخة الماء والخراطيم. تشمل المكونات الوظيفية الأساسية مجموعة قلب التبادل الحراري، ومنافذ دخول/خروج الزيت، ومنافذ دخول/خروج سائل التبريد، وقوس التثبيت، وحشيات مانعة للتسرب مدمجة، وحواجز تدفق داخلية.

يُعد قلب التبادل الحراري ذو الألواح المتراصة الجزء الوظيفي الأساسي، ويتألف من طبقات متعددة من ألواح رقيقة من سبائك الألومنيوم وزعانف تبديد الحرارة التي تُشكل قنوات تدفق منفصلة ومتوازية لزيت المحرك وسائل تبريد المحرك. يتدفق الزيت وسائل التبريد في اتجاهين متعاكسين (تصميم التدفق المعاكس) لتحسين كفاءة التبادل الحراري، مما يضمن أقصى قدر من نقل الحرارة من الزيت ذي درجة الحرارة العالية إلى سائل التبريد. يزيد هيكل الزعانف الكثيف بشكل كبير من مساحة سطح التبادل الحراري، مما يُسرّع تبديد الحرارة ويضمن تبريدًا سريعًا للزيت حتى في ظل تشغيل المحرك تحت أحمال عالية.

صُممت منافذ دخول وخروج الزيت بدقة متناهية لتتوافق مع مواصفات خط أنابيب تزييت محرك JAC Feng Wind S5 الأصلي، بأحجام لولبية قياسية وأسطح مانعة للتسرب تضمن اتصالاً محكماً مانعاً للتسرب بمضخة الزيت ومجرى زيت المحرك. صُممت منافذ دخول وخروج سائل التبريد لتتصل بسلاسة مع دائرة التبريد الثانوية للسيارة، مما يدمج مبرد الزيت في نظام التبريد الرئيسي للتحكم المتزامن في درجة الحرارة. وُضعت المنافذ لضمان تدفق سلس للسائل، مما يقلل من مقاومة التدفق ويتجنب فقدان الضغط الذي قد يقلل من كفاءة دوران الزيت.

صُنعت دعامة التثبيت المدمجة من الفولاذ عالي المتانة، وهي مصممة لتتوافق تمامًا مع نقاط التثبيت المُسبقة على كتلة محرك JAC Feng Wind S5، مما يوفر تثبيتًا ثابتًا ومقاومًا للاهتزازات. تمت معالجة الدعامة بمادة مضادة للتآكل لمنع الصدأ في بيئة حجرة المحرك القاسية. تعمل حواجز التدفق الداخلية داخل مُبرد الزيت على توجيه الزيت وسائل التبريد عبر قنواتهما بالتساوي، مما يضمن توزيعًا متجانسًا للحرارة على كامل قلب المُبرد ويمنع ارتفاع درجة الحرارة الموضعي. تُغني حشيات منع التسرب المطاطية المدمجة عن الحاجة إلى قطع منع تسرب إضافية أثناء التركيب، مما يُبسط عملية التجميع ويضمن إحكامًا موثوقًا.

1726101DT000