تفاصيل المنتج
1. نظرة عامة أساسية وتحديد الوظائف الأساسية
قرص الفرامل الخلفي 3504011U1510 هو مكون أمان فرامل أساسي أصلي من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) تم تطويره ومعايرته حصريًا لسلسلة سيارات الدفع الرباعي المدمجة جاك S5. يتم تركيبه على مجموعة المحور الخلفي ويتطابق مع ملاقط الفرامل الخلفية ووسادات الفرامل، ويعمل هذا الدوار الدقيق للفرامل كحامل رئيسي للاحتكاك والتباطؤ في نظام فرامل العجلات الخلفية للمركبة. يتحمل وظائف سلامة حاسمة بما في ذلك الفرامل بالاحتكاك، وتحويل الطاقة الحركية، وتثبيت التوقف عالي السرعة، مما يحدد بشكل مباشر حساسية الفرامل، وكفاءة التباطؤ، واتساق مسافة الكبح، وسلامة القيادة في ظروف القيادة الحضرية اليومية، والقيادة على الطرق السريعة، وحالات الكبح الطارئ. كجزء مطابق ثانوي حيوي للفرامل يتعاون مع نظام الفرامل الأمامية، يوازن توزيع قوة الفرامل بين الأمام والخلف لتجنب مخاطر انحراف الفرامل، وقفل العجلات، وتأرجح المؤخرة أثناء التباطؤ.
على عكس أقراص الفرامل الأمامية التي تتحمل حمل الكبح الرئيسي، تم تحسين قرص الفرامل الخلفي المخصص لسيارة جاك S5 بشكل احترافي ليتناسب مع خصائص الحمل على المحور الخلفي ومنطق الكبح المساعد. فهو يتحمل مهام التباطؤ الثابت أثناء الكبح الخفيف اليومي، وتقليل السرعة أثناء القيادة، وقفل الفرامل الإلكترونية، ويوفر قوة كبح مساعدة أثناء الكبح الطارئ لتقصير مسافة الكبح الإجمالية. يضمن تصميم القرص الموحد التنسيق المتزامن مع نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) الأصلي لسيارة جاك S5، مما يمنع بشكل فعال قفل العجلات الخلفية أثناء الكبح على الطرق الزلقة، ويحافظ على تماسك الإطارات بالأرض، ويحسن استقرار هيكل السيارة. كما يتحمل وظائف تبديد الحرارة وتآكل التوافق لنظام الكبح الخلفي، مما يضمن استجابة كبح مستقرة ومتسقة على المدى الطويل دون تدهور أو فشل.
رقم القطعة 3504011U1510 هو مواصفة حصرية مخصصة لنظام الفرامل الخلفية لسيارة جاك S5، مع قطر خارجي حصري، وسمك الدوار، وتوزيع فتحات المسامير، وفتحة محاذاة المحور، ومعايير معايرة سطح الاحتكاك. لا يمكن استبداله بأقراص فرامل أخرى لطرازات جاك مثل S3 أو S7 أو سلسلة Refine أو الدوارات العالمية البديلة. تم تصنيعه بدقة وفقًا لمعايير الجودة الدولية للسيارات IATF 16949 ومواصفات نظام الفرامل الأصلية لمصنع جاك، ويتميز بتفاوتات أبعاد دقيقة ومعامل احتكاك ثابت. مقارنة بأقراص الفرامل البديلة الرديئة التي تعاني من عدم توازن الدوران، وسهولة التشوه الحراري، والتآكل غير المتساوي، واهتزاز الفرامل، يحافظ قرص الفرامل الخلفي الأصلي 3504011U1510 على أداء فرامل ثابت طويل الأمد وتجانس التآكل، كونه الجزء البديل الأكثر موثوقية لصيانة وإصلاح نظام الفرامل لسيارة جاك S5.
2. اختيار المواد ومعايير التصنيع
تستخدم قرص الفرامل الخلفي 3504011U1510 مواد خام من الحديد الزهر الرمادي عالي الجودة من الدرجة الأولى (HT250)، والتي تم صهرها وتكريرها خصيصًا لظروف العمل ذات الاحتكاك العالي والتناوب في الفرامل السيارات. يتميز هذا الحديد الزهر عالي الكثافة ببنية حبيبية داخلية موحدة، وثبات حراري ممتاز، ومقاومة عالية للاحتكاك، ومقاومة قوية للضغط. يمكنه تحمل حرارة الاحتكاك العالية الفورية الناتجة عن الفرملة المتكررة وتأثيرات الحمل المستمر، مما يتجنب بشكل فعال التشوه الحراري، والالتواء، وفشل التعب الهيكلي. تتميز المادة بمعامل احتكاك ثابت، مما يضمن خرج قوة فرملة متسق في ظروف القيادة العادية ذات درجات الحرارة المنخفضة والفرملة المستمرة ذات درجات الحرارة العالية، دون تدهور الفرامل أو فشل الاحتكاك.
يخضع قرص الفرامل لعملية صب دقيقة متكاملة، ومعالجة تخفيف الإجهاد بالحرارة، وعملية طحن مزدوجة الجوانب عالية الدقة. بعد المعالجة بالتلدين بدرجة حرارة عالية، يتم التخلص تمامًا من إجهاد الصب الداخلي، مما يحسن بشكل كبير قدرة مقاومة التشوه والمتانة الهيكلية للدوار. يتم صقل سطحي الاحتكاك المزدوجين باستخدام تقنية طحن دقيقة بمستوى الميكرون، مما يشكل أسطح عمل احتكاك فائقة النعومة والاستواء مع خشونة موحدة، والتي تتلاءم تمامًا مع وسادات الفرامل الأصلية لضمان التلامس الكامل والتآكل المتساوي. يتم تطبيق عملية تشكيل دقيقة لمرة واحدة على منطقة توافق المحور ومواقع فتحات المسامير مع تفاوت أبعاد دقيق، مما يضمن التجميع بدون أخطاء والدوران المحوري المتحد. يتم معالجة السطح بطبقة مقاومة للصدأ والتآكل لمنع الصدأ التأكسدي أثناء التخزين والاستخدام، والحفاظ على استواء السطح واستقرار الاحتكاك على المدى الطويل.
تم الانتهاء من جميع أقراص الفرامل الخلفية 3504011U1510 بعد اجتياز اختبارات الأداء الصارمة متعددة القنوات في المصنع، بما في ذلك معايرة التوازن الديناميكي، وفحص استواء سطح الاحتكاك، واختبار الثبات الحراري في درجات الحرارة العالية، وفحص كامل لتفاوتات الأبعاد، واختبار متانة مقاومة التآكل. يتم فحص كل منتج بدقة لقيمة انحراف الدوار للتخلص من المنتجات المعيبة ذات الدوران غير المتوازن وانحراف السطح. تضمن عملية الإنتاج الموحدة أن كل قرص فرامل أصلي يتمتع بصلابة موحدة، وأداء احتكاك مستقر، وقدرة ممتازة على تبديد الحرارة، مما يلبي تمامًا متطلبات السلامة للفرملة عالية التردد طويلة المدى لطرازات جاك S5 SUV تحت ظروف الطرق المعقدة.
3. التركيب الهيكلي ومبدأ العمل
تستخدم قرص الفرامل الخلفي 3504011U1510 هيكل قرص متكامل ناضج، وهو الهيكل القياسي الأصلي لنظام الفرامل الخلفي لسيارة JAC S5. يتميز الهيكل العام بالضغط والاستهداف العالي، ويتكون بشكل أساسي من سطح عمل احتكاك مسطح، وقاعدة تركيب مركزية، وفتحات تثبيت متناظرة، وحافة خارجية واقية من الصدأ. تم معايرة القطر الكلي، وسمك المواصفات، وتباعد فتحات التثبيت بدقة وفقًا لمساحة تجميع العجلة الخلفية لسيارة JAC S5، وشوط ماسك الفرامل، ومعلمات نظام الفرامل، مما يحقق تجميعًا سلسًا وتطابق احتكاك مثالي دون الحاجة إلى تعديل أو انحراف في الخلوص.
يعتمد مبدأ عملها الأساسي على تحويل الطاقة الحركية الاحتكاكية وتبديد الطاقة الحرارية. عندما يضغط السائق على الفرامل، تدفع ملاقط الفرامل وسادات الفرامل لتثبيت جانبي قرص الفرامل الدوار بإحكام. من خلال الاحتكاك القوي بين الوسادات وسطح القرص، تتحول الطاقة الحركية الدورانية للعجلات إلى طاقة حرارية، مما يحقق تباطؤ السيارة وتوقفها. خلال عملية الفرملة بأكملها، يحافظ هيكل القرص عالي الثبات على تلامس مسطح لسطح الاحتكاك، مما يضمن قوة احتكاك موحدة وتأثير تباطؤ مستقر. يتمتع هيكل القرص الصلب بصلابة هيكلية ممتازة، يمكنها مقاومة الضغط الناتج عن درجات الحرارة العالية وتأثير الاحتكاك دون تشوه موضعي، مما يضمن عدم حدوث اهتزاز أو انحراف أثناء الفرملة.
يضمن تصميم موضع الثقب المتماثل المُحسَّن توزيعًا موحدًا للإجهاد أثناء الدوران والكبح، مما يقلل بشكل فعال من انحراف الدوار والاهتزاز. يتجنب هيكل حافة القرص الأملس الاحتكاك المتداخل مع وسادات الفرامل وأغطية الغبار، مما يضمن دوران العجلة دون عوائق. تحقق قاعدة المحور المتكاملة تحديدًا دقيقًا مع محمل العجلة، مع الحفاظ على تركيز عالٍ أثناء الدوران عالي السرعة. من خلال التصميم الهيكلي العلمي والتوافق الاحتكاكي، يضمن قرص الفرامل استجابة كبح خطية، وقوة كبح خلفية ثابتة، وتوازنًا منسقًا للكبح الأمامي والخلفي، مما يحسن السلامة الكلية للكبح واستقرار التحكم في مركبات جاك S5.
اتصل بنا
اترك رسائلك
