تمتص الاهتزازات:يمتص الصدمات الناتجة عن الحفر، ومطبات السرعة، والطرق الوعرة - يمنع الصدمات القاسية من الوصول إلى داخل السيارة (يحافظ على سلاسة القيادة لك ولركابك).
تثبيت الهيكل:يحافظ على قضيب التثبيت الأمامي في مكانه مع السماح له بالتحرك قليلاً (يضمن عمل القضيب بشكل صحيح لتقليل انحراف الجسم عند الانعطاف - مما يحافظ على ثبات S7 وسهولة التحكم فيها).
الضوضاء الصامتة والتآكل:يمنع تلامس المعدن مع المعدن بين قضيب التثبيت وأذرع التعليق (يقلل من أصوات الاهتزاز/الصرير ويوقف التآكل المبكر لكلا الجزأين).
يناسب هذه:جميع طرازات Haima S7 (تتوافق مع قطر قضيب التثبيت الأمامي، وحجم دعامة التعليق، ومواصفات مسمار الوصلة - تأكد من ذلك من خلال رقم تعريف المركبة (VIN)).
لن تناسب هذه:
موديلات هيما اخرى:مثل S5 أو M6 أو F7—تصاميم تعليق مختلفة، أو أحجام قضبان التثبيت، أو أشكال الأقواس (لن تتناسب الجلبة أو تعمل مع التعليق).
المركبات غير التابعة لشركة هايما:حتى لو كان الحجم متشابهًا، فإن تخطيطات التعليق ومواضع وصلات التثبيت تختلف (لا يوجد ملاءمة وظيفية - مما يسبب اهتزازات أو عدم استقرار).
نظام التعليق الخلفي لسيارة Haima S7: هذا أأمامشجيرات الوصلة الخلفية المستقرة لها أشكال ونقاط تثبيت مختلفة (لا تخلط بينها).
الإعدادية:قم بركن سيارة Haima S7 على سطح مستوٍ، واستخدم حوامل الرافعة لرفع الجزء الأمامي (لا تعتمد على الرافعة فقط)، ثم قم بإزالة العجلة الأمامية (التي تتيح الوصول إلى نظام التعليق).
إزالة الأدغال القديمةحدد موقع وصلة التثبيت الأمامية (المتصلة بذراع التعليق وقضيب التثبيت). استخدم مفتاح ربط لفك البرغي المار عبر الغلاف المعدني القديم. ارفع الجلبة القديمة من دعامة التعليق (استخدم قضيب التثبيت برفق - تجنب إتلاف الدعامة).
تثبيت شجيرة جديدةضع كمية قليلة من زيت التشحيم المطاطي (إن وُجد) على جلبة SA12-34-156 الجديدة (ليساعدها على الانزلاق داخل الحامل). اضغط على الجلبة في حامل التعليق حتى تستقر. أعد إدخال مسمار وصلة التثبيت عبر الغلاف المعدني للجلبة، وشدّه وفقًا لعزم دوران Haima (الإفراط في الشدّ يُؤدي إلى تآكل الجلبة).
امتحان:أعد تركيب العجلة الأمامية، وخفض السيارة، ثم قم برحلة قصيرة - تحقق من وجود خشخشة أو اهتزاز مفرط أو توجيه غير مستقر (إذا كانت الرحلة سلسة ومستقرة، فهذا يعني أن الجلبة مثبتة بشكل صحيح).
فحص كل 6 أشهرابحث عن أي شقوق أو تشققات أو تصلب في الجلبة (إذا كان المطاط صلبًا كالصخر أو متشققًا، فهذا يعني أنه حان وقت استبداله). تحقق مما إذا كانت الجلبة مرتخية في الدعامة (التآكل = التآكل).
استمع للضوضاء:إذا سمعت صريرًا أو نقرًا أو قعقعة من الطرف الأمامي عند المرور فوق المطبات أو الانعطاف، فمن المحتمل أن يكون السبب هو وجود جلبة سيئة (استبدلها بسرعة لتجنب تلف التعليق).
تنظيف بانتظام:امسح الأدغال بقطعة قماش مبللة لإزالة أوساخ الطريق والملح (يمنع التآكل المبكر الناتج عن تراكم الحطام).
تجنب المواد الكيميائية القاسية:لا تستخدم المنظفات التي تحتوي على الزيوت على الأدغال - فقد تؤدي إلى تحلل المطاط/البولي يوريثين (التزم بالصابون المعتدل والماء).
يناسب:جميع إصدارات Haima S7 (تتوافق مع قطر قضيب التثبيت الأمامي، وحجم دعامة التعليق، ومواصفات مسمار الوصلة؛ تأكد من خلال رقم تعريف المركبة (VIN)).
لن يصلح:نماذج أخرى من Haima (على سبيل المثال، S5، M6، F7) بتصميمات تعليق مختلفة، أو مركبات غير تابعة لـ Haima (تصميمات تعليق غير متطابقة)، أو نظام التعليق الخلفي لـ Haima S7 (شكل/حوامل خاصة بالجزء الأمامي).
امتصاص الاهتزازات:يمتص الصدمات الناتجة عن المطبات/الحفر، ويمنع الصدمات القاسية من الوصول إلى الداخل للحصول على رحلة سلسة.
تثبيت الهيكل:يعمل على تأمين قضيب التثبيت مع السماح بحركة طفيفة، مما يقلل من انحراف الجسم أثناء المنعطفات ويحسن دقة التعامل.
منع الضوضاء والتآكل:يعمل على إزالة التلامس المعدني بين قضيب التثبيت وأذرع التعليق، مما يقلل من الأصوات المزعجة/الصرير ويتجنب التآكل المبكر للأجزاء.
التحضير: قم بإيقاف السيارة على سطح مستو، ثم ارفع الجزء الأمامي باستخدام حوامل الرافعة، ثم قم بإزالة العجلة الأمامية.
قم بإزالة الدعامة القديمة: قم بفك وصلة التثبيت (مفتاح الربط)، وارفع الدعامة القديمة خارج دعامة التعليق (تجنب تلف الدعامة).
قم بتثبيت جلبة جديدة: ضع مادة التشحيم المطاطية (إذا كان ذلك موصى به)، واضغط على الجلبة في القوس، وأعد إدخال مسمار الوصلة، وقم بالربط وفقًا لمواصفات عزم الدوران الخاصة بشركة Haima (الإفراط في الربط يؤدي إلى سحق الجلبة).
الاختبار: أعد تثبيت العجلة، وخفض السيارة، ثم قم بالقيادة للتحقق من وجود خشخشة أو اهتزاز أو توجيه غير مستقر (قيادة سلسة/مستقرة = تثبيت ناجح).
اتصل بنا
